لاولکس قانون ایمنی راه ها و راه آهن
مواد قانون۱۹ ماده
- ماده ۱آزادراه به راهی اطلاق می شود که حداقل دارای دو خط اتومبیل رو و یک شانه حداقل به عرض 3 متر برای هر طرف رفت و برگشت بوده و دو طرف آن به نحوی محصور و در اصلاحی
- ماده ۲هر آزادراه که با خصوصیات فوق ساخته شده یا بشود از تاریخی که وزارت راه اعلام کند مشمول مقررات این قانون می باشد.اصلاحی
- ماده ۳وزارت راه و ترابری مکلف است در هر آزادراه حداقل و حداکثر سرعت همچنین انواع وسائط نقلیه ای که عبور آنها مجاز نیست با نصب علائم مشخص کند و نیز کلیه علائاصلاحی
- ماده ۴ورود و عبور عابرین پیاده و انواع وسائط نقلیه غیر مجاز و عبور دادن دام در آزادراه ها و همچنین توقف وسائط نقلیه در خطوط عبور ممنوع است. هرگاه به جهات مذاصلاحی
- ماده ۵دولت می تواند با تصویب کمیسیون مسکن و شهرسازی و راه و ترابری و کمیسیونهای امور اقتصادی و دارایی و تعاون مجلس شورای اسلامی برای آزادراه ها عوارض مناسبی
- ماده ۶اقدام به هر گونه عملیاتی که موجب خرابی جاده گردد همچنین ایجاد هر گونه مستحدثات یا درختکاری یا زراعت یا اقدام به حفاری در حریم قانونی آزادراه ها و راه اصلاحی
- ماده ۷ریختن زباله، نخاله، مصالح ساختمانی، روغن موتور و نظائر آن و یا نصب و استقرار تابلو یا هر شیئی دیگر در راهها و راه آهن و حریم قانونی آنها در داخل یا خاالحاقی
- ماده ۸هرگاه در طول خطوط راه آهن از طرف رانندگان وسائل نقلیه راه آهن بر اثر رانندگی وسائل مزبور قتل یا جرح یا ضرب واقع شود باید وسیله نقلیه متوقف گردد و ضمن اصلاحی
- ماده ۹راه آهن دولتی ایران مکلف است در طول راه آهن معابر و گذرگاه های مجاز برای افراد و وسائل نقلیه را با نصب علامات مشخص کند.اصلاحی
- ماده ۱۰عبور از روی خطوط راه آهن و ورود در محوطه ایستگاه ها و کارخانه ها و تاسیسات فنی راه آهن به استثناء سکوهای مسافری و امکنه و گذرگاه ها و معابر مجاز واقع اصلاحی
- ماده ۱۱عبور هر گونه وسیله نقلیه اعم از موتوری و غیر موتوری از یک طرف خط آهن به طرف دیگر در غیر محلهای مجاز ممنوع است و متخلف از این امر مسؤول هر گونه پیشامد اصلاحی
- ماده ۱۲از تاریخ تصویب این قانون غرامت(3) موضوع ماده (13) قانون کیفر بزه های راه آهن مصوب فروردین ماه 1320 از پانصد ریال تا پنج هزار ریال(4) خواهد بود و تجاوزاصلاحی
- ماده ۱۳تبصره ذیل به ماده 21 قانون بزه های راه آهن اضافه می شود: تبصره 1 تعقیب متهم در دادگستری موکول به شکایت راه آهن خواهد بود. تبصره 2 (الحاقی 11/2/1379) ح
- ماده ۱۴هر گاه بر اثر عبور انسان یا دام یا وسیله نقلیهایکه حرکت آن بستگی به راه آهن ندارد و برخورد آن با وسائل نقلیه مجاز راه آهن در روی خط آهن حادثهای منجراصلاحی
- ماده ۱۵وزارت راه و ترابری مکلف است هنگام ایجاد راههای جدید و راه آهن گذرگاه های ضروری و مجاری لازم را در نظر گرفته موجبات ارتباط طرفین راه احداثی را به نحو م
- ماده ۱۶خارج از محدوده شهرها در مناطقی که هیات وزیران تصویب و وزارت راه و ترابری اعلام می نماید احداث دیوار به ارتفاع بیش از یک متر در اراضی و مستحدثاتی که تاالحاقی
- ماده ۱۷ایجاد هر گونه ساختمان و دیوارکشی و تاسیسات به شعاع صد (100) متر از انتهای حریم راهها و حریم راه آهن های کشور و در طول کنار گذرهایی که وزارت راه و ترابالحاقی
- ماده ۱۸وزارت جهاد سازندگی همچنان عهده دار وظائف مربوط به برنامه ریزی، احداث، نگهداری و مرمت راههای روستایی بوده و با متجاوزین به حریم راههای روستایی برابر ماالحاقی
- ماده ۱۹وزارتخانه های راه و ترابری و جهاد سازندگی مکلفند علائم افقی و عمودی و تجهیزات ایمنی لازم را در طول هر یک از راههای مربوط مشخص و در محلهای مورد نیاز نصالحاقی