لاولکس پرسش
همان گونه که خود مستحضر هستید مطابق ماده۱۳ قانون کیفر بزه های مربوط به راه آهن مصوب۱۳۲۰ حریم راه آهن عبارت از۱۷ متر فاصله به هر یک از دو طرف محور خط بوده است در این شرایط اشخاصی با رعایت حریم قانونی راه آهن و با اخذ مجوز از شهرداری اقدام به احداث بنا در خارج از حریم مزبور نموده اند ولی بعد از احداث بنا و با الحاق ماده۱۷ به قانون ایمنی راهها و راه آهن به سال۱۳۷۹ ایجاد هرگونه ساختمان و دیوارکشی و تاسیسات به شعاع صد متر از انتهای حریم راهها و حریم راه آهن های کشور بدون کسب مجوز از وزارت راه و شهرسازی ممنوع اعلام گردیده است در این شرایط سوال این است که چنانچه ساختمان های احداثی با گذشت سالیان فرسوده و نیازمند بازساز ی و تعمیر باشد یا مالک قصد تجدید و تغییر بنا را داشته باشد آیا اساسا حق اعمال این گ ونه حقوق مالکانه وجود دارد یا خیر؟ مرجع ذی صلاح برای صدور مجوز وزارت راه و شهرسازی است یا شهرداری یا هر دو؟
باید بر طبق تبصره۲ ماده۱۷ قانون اخیرالذکر عمل کرد یا بند۲۴ ماد ه۵۵ قانون شهرداری اگر مجوز بازسازی و تعمیر یا تجدید بنا به ساختمانی که در حال از دست دادن استحکام است داده نشود و شرکت راه آهن نیز علی رغم درخواست مالکین اقدام به تملک اراضی ننماید و از قبیل آن زیانی به اشخاص وارد گردد مسیوولیتی متوجه دیگری خواهد بود یا خ یر؟
پاسخ
اولا، با توجه به ملاک ماده۳ آیین نامه اجرایی تبصره یک ماده۱۷ اصلاحی قانون ایمنی راه ها و راه آهن، در فرض سوال انجام تعمیرات بازسازی و تجدید بنا در حدودی که سابقا احداث بنا شده است و با کاربری سابق، از اخذ مجوز موضوع ماده۵ )ماده۱۷ الحاقی( ق انون اصلاح قانون ایمنی راه ها و راه آهن مصوب۱۳۹۷ .معاف است ثانیا، بنا بر مراتب فوق، پاسخ به دیگر پرسش های مطرح شده که فرع بر لزوم اخذ مجوز یاد شده است، موضوعا .منتفی است